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El 20 de octubre de 2025, aproximadamente a las 3:50 a. m., hora local, un Boeing 747-400 de Emirates SkyCargo (vuelo EK9788, operado por ACT Airlines) se salió de la pista norte del Aeropuerto Internacional de Hong Kong tras aterrizar procedente de Dubái.
La aeronave derrapó hacia el mar, sumergiéndose parcialmente, e impactó contra un vehículo de servicio en tierra (una patrulla), que también se precipitó al agua.
Los cuatro tripulantes fueron rescatados y hospitalizados sin que se reportaran lesiones graves, pero los dos trabajadores de tierra que se encontraban en el vehículo —uno de 30 años y otro de 41— fallecieron.
Los informes iniciales sugieren que la humedad de la pista debido a la lluvia caída durante la noche podría haber contribuido al accidente, aunque la causa exacta sigue bajo investigación.
La principal tragedia fue la pérdida de dos trabajadores de tierra del aeropuerto, quienes fueron declarados muertos poco después del accidente, uno en el lugar del accidente y el otro camino al hospital. Esto pone de relieve los riesgos para el personal de tierra durante las operaciones activas en pista. La evacuación segura de la tripulación pone de relieve la eficacia de los protocolos de emergencia para el personal de vuelo.
El Aeropuerto Internacional de Hong Kong cerró temporalmente su pista norte (07L), lo que provocó posibles retrasos en los vuelos de llegada y salida. Sin embargo, las pistas central y sur permanecieron operativas para mitigar las interrupciones más amplias. Al ser un importante centro de operaciones global, esto podría afectar la logística de carga, dada la función del avión como carguero.
La aeronave (matrícula TC-ACF) fue declarada pérdida total, lo que representa un importante impacto financiero para Emirates SkyCargo y ACT Airlines.
Las labores de limpieza y recuperación incluyen camiones de bomberos, embarcaciones de rescate y la gestión continua del lugar del accidente, lo que añade costes a corto plazo.
Las repercusiones más amplias podrían incluir reclamaciones de seguros y una presión temporal sobre la capacidad de aviación de Hong Kong.
El accidente suscitó preocupación por la seguridad de la pista en condiciones meteorológicas adversas, y en las redes sociales se mencionaron la mala visibilidad o el aquaplaning como posibles factores.
Aún no se han reportado daños ambientales importantes, como derrames de combustible, pero la inmersión parcial en el mar podría representar riesgos menores si no se aborda con prontitud.
Dado lo reciente del evento (menos de 24 horas al 20 de octubre de 2025), las consecuencias son principalmente inmediatas y procesales:
El Departamento de Aviación Civil (CAD) de Hong Kong y la policía iniciaron una investigación sobre la causa, centrándose en la desviación de la aeronave, la colisión con el vehículo y las condiciones meteorológicas.
Las autoridades están examinando cómo el vehículo terrestre terminó en la trayectoria del avión. Emirates no ha emitido un comunicado detallado más allá de confirmar el vuelo, mientras que las autoridades aeroportuarias enfatizaron el cierre de la pista.
Los vuelos se están redirigiendo a otras pistas, lo que minimiza las cancelaciones, pero podría causar retrasos en los envíos de carga desde Dubái y otros destinos.
Esto podría provocar interrupciones a corto plazo en la cadena de suministro de las mercancías gestionadas por Emirates SkyCargo.
Aunque aún no se han formalizado, incidentes similares suelen dar lugar a protocolos de seguridad más estrictos, como directrices más estrictas sobre la pista de aterrizaje o restricciones de aterrizaje debido a las condiciones meteorológicas.
Es probable que se apliquen medidas de seguridad y se procese a las familias de los fallecidos. No se ha anunciado ninguna suspensión de las operaciones del Boeing 747 ni de los vuelos de Emirates.
Dado que la investigación se encuentra en sus primeras etapas, no se dispone de conclusiones definitivas. Las evaluaciones preliminares apuntan a una posible combinación de condiciones de pista mojada y una colisión con el vehículo terrestre como factores clave, en lugar de una falla mecánica.
Las autoridades han descartado condiciones de aterrizaje inseguras antes del derrape, basándose en los informes iniciales.
El evento pone de relieve los desafíos actuales en materia de seguridad aérea en aeropuertos con mucha actividad durante condiciones climáticas adversas, lo que podría influir en las futuras normas globales. Se esperan actualizaciones de la investigación CAD en los próximos días o semanas.
