El reportero Kim Dong-gyu
(Seúl = Noticias 1) Reportero Kim Dong-gyu = El sindicato ferroviario se declaró en huelga, incapaz de resolver diferencias de opinión con la Corporación de Ferrocarriles de Corea (KORAIL).
El sindicato anunció el día 5 que comenzaría la huelga según lo previsto, diciendo que había diferencias significativas de posición con KORAIL sobre demandas importantes. Sin embargo, ambas partes planean reunirse con frecuencia y continuar las negociaciones incluso durante la huelga. KORAIL también planea movilizar todos los recursos disponibles para garantizar la seguridad pública y minimizar las molestias.
En las negociaciones finales celebradas entre las 16.00 y las 21.00 horas del día anterior, el sindicato no pudo reducir sus diferencias con la dirección, KORAIL, en cuestiones como aumentos salariales, pagos de bonificaciones por desempeño y dotación de personal.
Un funcionario de KORAIL dijo: “Hubo muchas diferencias de opinión sobre temas importantes, por lo que no pudimos llegar a un acuerdo. Sin embargo, planeamos continuar las conversaciones incluso durante la huelga”.
Un dirigente del sindicato ferroviario también dijo: “Comenzamos la huelga porque había diferencias de posiciones en las negociaciones finales”, pero añadió: “También hay una atmósfera caótica debido a la ley marcial, por lo que las negociaciones continuarán en la dirección de alcanzar tanto compromiso como sea posible.”
El Ministerio de Tierra, Infraestructura y Transporte también está activando medidas de emergencia en respuesta a la huelga. En una reunión de inspección celebrada el día anterior, el Ministro Park dijo: “Durante el período de huelga, los trabajadores de reemplazo serán desplegados intensivamente en KTX, que tiene muchos usuarios, y en los trenes subterráneos metropolitanos durante las horas pico y las horas de trabajo”, y agregó: “La La demanda de transporte debido al funcionamiento insuficiente de los trenes será de autobuses metropolitanos de alta velocidad. “Se deben utilizar al máximo todos los medios de transporte alternativos disponibles, como taxis y aviones nacionales, para minimizar las molestias”, enfatizó.
El Ministerio de Tierra, Infraestructura y Transporte planea hacer todo lo posible para garantizar la seguridad pública y la conveniencia del transporte operando la Sede de Contramedidas de Transporte Conjuntas del Gobierno las 24 horas del día en cooperación con organizaciones relacionadas, como ferrocarriles, autobuses y aerolíneas, y gobiernos locales. hasta el final de la huelga.
KORAIL también moviliza los recursos disponibles tanto como sea posible para minimizar las molestias al público. KORAIL ingresó a un sistema de transporte de emergencia el día anterior y opera un centro de respuesta de emergencia las 24 horas centrado en el vicepresidente.
Durante el período de aviso de huelga, la tasa de operación objetivo en comparación con los horarios normales por tipo de tren se fijó en el 75% para el Metro Metropolitano de Seúl (más del 90% durante las horas pico), el 67% para el KTX, el 58% para los trenes regulares y Saemaeul. , y el 62% para los Mugunghwa. KORAIL predijo que el número total de personal operativo durante la huelga sería de 14.861 (10.348 personal de mantenimiento esencial y 4.513 personal de reemplazo), lo que representaría el 60,2% de la fuerza laboral normal.
También se reforzarán las orientaciones sobre información sobre trenes. KORAIL fortalece la orientación al cliente a través de la aplicación móvil ‘KORAIL Talk’, el sitio web, anuncios de estaciones, el sistema de información al pasajero (TIDS) y dispositivos de video en el vehículo.
Los trenes que no se buscan en KORAIL Talk y en el sitio web son trenes que han dejado de operar. La lista de trenes objetivo se puede consultar o descargar desde el anuncio del sitio web.
A partir del día 3, KORAIL ha estado enviando mensajes de texto individuales (SMS) y notificaciones push de KORAIL Talk a los clientes que han reservado billetes para trenes que han sido suspendidos debido a la huelga. Además, si se ajustan operaciones adicionales, KORAIL Talk y las ventanas emergentes de la página de inicio se actualizarán en tiempo real y se brindará orientación a través de mensajes de texto.
Además, si los boletos se devuelven o cambian durante el período de notificación de huelga, se eliminará la multa para todos los trenes y los boletos de los trenes que estén fuera de servicio se reembolsarán en su totalidad sin una solicitud de devolución por separado. Sin embargo, los billetes comprados en efectivo para trenes que están fuera de servicio se pueden devolver en una estación cercana en el plazo de un año.
Un funcionario de KORAIL dijo: “Haremos todo lo posible para minimizar las molestias a los clientes” y añadió: “Los clientes que utilicen el tren deben comprobar si está funcionando y los clientes que estén ocupados deben utilizar otros medios de transporte, como autobuses o vuelos”. “
dkim@news1.kr
bono navideño 2024 consultar, nuggets – warriors, ley marcial, r.c.d. mallorca – barcelona, tabla de posiciones lidom, juju, marineland, gst, fethiyespor, bayern – leverkusen, corinthians – bahía, milan – sassuolo, ea servers down, itsenäisyyspäivä, weather, krepsinis, san antonio bulo bulo – nacional potosí, pastor tobi adegboyega, bbk live, sistema patria bonos, llaneros – unión magdalena, franco oppini, festi’neuch 2025, jaguar carros, spotify wrapped 2024, mpk krakow, closings and delays, cubadebate, cuba, barca hoy, barca, surrogacy, ameaca de bomba gaia, sigmalive, pedro pablo perlaza, scarlet vas, europa – u. d. las palmas, spotify wrapped, maria jose suarez, real zaragoza – granada, aslak sira myhre, raye, nefza, south korea, eminem, kendrick lamar tour, asteroid hitting earth, dusseldorf, narges mohammadi, pastor tobi adegboyega, ameaca de bomba gaia,
