Noticias Wen Wei Po de Hong Kong (Reportero Xiao Jingyuan) – Un avión de carga Boeing 744 (número de vuelo UAE9788), procedente del Aeropuerto Internacional Al Maktoum de los Emiratos Árabes Unidos, arribó al Aeropuerto Internacional de Hong Kong aproximadamente a las 3:50 a. m. de hoy (día 20).
Tras aterrizar en la pista norte, sufrió una desviación y derrapó hacia el mar. Cuatro tripulantes a bordo fueron evacuados al hospital, mientras que dos tripulantes de tierra se ahogaron en el mar. A las 10 a. m. de hoy, la Autoridad Aeroportuaria, junto con varios departamentos gubernamentales, ofreció una conferencia de prensa para detallar el incidente
Según el Director de Operaciones del Aeropuerto, Sr. Yao Zhaocong, a las 3:53 a. m. de hoy, un avión de carga que volaba de Dubái a Hong Kong con cuatro tripulantes a bordo se salió de la pista al aterrizar en la zona norte del aeropuerto, se estrelló contra una valla de alambre y cayó al mar. Desafortunadamente, un coche patrulla de la Compañía de Seguridad Aeroportuaria se encontraba en el lugar en ese momento y fue impactado por el avión, cayendo al mar. Tras el accidente, la Autoridad Aeroportuaria activó de inmediato el Centro de Respuesta Aeroportuaria, y los bomberos acudieron rápidamente al lugar para rescatar a los cuatro tripulantes del avión de carga. Posteriormente, los bomberos también rescataron a dos empleados de la Compañía de Seguridad Aeroportuaria del coche patrulla, que cayó al mar bajo el agua. Desafortunadamente, se confirmó el fallecimiento de ambos en el lugar y tras ser trasladados al hospital.
En la conferencia de prensa, Yao Zhaocong utilizó una pantalla de televisión y un mapa del aeropuerto para explicar detalladamente el curso del accidente y el lugar donde el coche patrulla fue impactado y cayó al mar. También mostró los graves daños que sufrió el camión involucrado tras su caída al mar.
El Director de Control de Tráfico Aéreo (Técnico y de Desarrollo), Yung Wing-lok, declaró que, en el momento del incidente, los controladores de la Torre de Control de Tráfico Aéreo estaban indicando a la aeronave (UAE 9788) que aterrizara en la pista norte 07L, según los procedimientos. Tras el aterrizaje, la aeronave viró a la izquierda y se salió de la pista cerca del centro. Los controladores notificaron de inmediato a la Autoridad Aeroportuaria y a las unidades de rescate pertinentes, según los procedimientos, y se iniciaron las operaciones de rescate. Wing-lok enfatizó que los controladores no habían recibido ninguna solicitud de asistencia del vuelo antes del incidente.
El Subdirector del Servicio de Bomberos (Nuevos Territorios Sur), Yu Man-yeung, declaró que a las 3:53 a. m. de esta mañana, el Centro de Control de Tráfico Aéreo del aeropuerto activó la alarma de incidente aéreo, notificando a todas las unidades aeroportuarias. A las 3:55 a. m., se confirmó que el accidente se produjo cerca del punto de despegue norte del aeropuerto, involucrando a un avión de carga de Emirates Airlines. Los bomberos del aeropuerto llegaron al lugar dos minutos después de confirmar la ubicación e iniciaron de inmediato las operaciones de rescate.
El fuselaje de la aeronave se vio partido en dos y balanceándose sobre la superficie del mar, con los cuatro tripulantes esperando ser rescatados cerca de la puerta abierta de la cabina. Los bomberos enviaron inmediatamente personal para ayudar a los cuatro tripulantes, quienes fueron asistidos para escapar de la cabina por las rampas de escape. Por otro lado, tras enterarse de que un coche patrulla se vio afectado por el accidente y cayó al mar, los bomberos iniciaron simultáneamente operaciones de rescate acuático y submarino, y enviaron personal a buscar en tierra, incluso en un radio de 500 metros a ambos lados de la pista norte.
Los buzos de bomberos finalmente localizaron el camión de la Guardia Costera accidentado después de aproximadamente 40 minutos y posteriormente encontraron a dos personas atrapadas en su interior. Los bomberos ingresaron a la cabina del avión de carga y confirmaron que no había otras personas atrapadas. Mientras tanto, los bomberos utilizaron robots submarinos para rastrear las aguas circundantes y asegurarse de que no hubiera otras personas desaparecidas. El Departamento de Bomberos envió un total de 213 bomberos y paramédicos, incluyendo 45 camiones de bomberos, dos lanchas de comando, cinco lanchas rápidas y 24 ambulancias.
El Subdirector Superior de Ambulancias (Isla de Hong Kong y Apoyo Operativo) (en funciones) del Departamento de Servicios de Bomberos, Sr. Tong Sze-ho, dijo que en términos de trabajo de rescate, además de enviar vehículos móviles para el tratamiento de heridos y ambulancias grandes, el Departamento de Servicios de Bomberos también organizó que el Equipo Médico de Emergencia de la Autoridad del Hospital ayudara en la escena y aplicó el sistema de triaje de víctimas en masa para manejar el incidente.
Tong Si-hao continuó: “Seis personas fueron atendidas en el lugar, incluyendo cuatro tripulantes del avión de carga que inicialmente resultaron ilesos. Todos fueron trasladados al Hospital North Lantau para ser examinados”. Por otra parte, el conductor de 41 años que había caído al interior del vehículo de la Guardia Costera durante el incidente fue rescatado del agua. Los paramédicos contactaron al herido a las 5:27 a. m. de esta mañana. El herido no respiraba, no tenía pulso y presentaba lesiones en la cabeza. Los paramédicos le realizaron de inmediato RCP y le administraron epinefrina. El oficial de salud del puerto también prestó asistencia.
El herido fue trasladado posteriormente al Hospital North Lantau para recibir tratamiento, donde se certificó su fallecimiento a las 6:26 a. m. Un pasajero de 30 años que viajaba en la patrulla fue contactado por los paramédicos a las 5:52 a. m. y fue declarado muerto en el lugar por un médico del Equipo Médico de Emergencias de la Autoridad Hospitalaria a las 5:55 a. m.
