BUENOS AIRES. — Un trágico accidente vial conmociona al país tras conocerse las imágenes de una cámara de seguridad que registró el momento exacto en el que la conductora y periodista Ernestina Pais, de 54 años, perdió la vida. El siniestro ocurrió en la localidad de Martínez, partido de San Isidro, cuando una formación del Tren de la Costa embistió y arrastró el vehículo en el que se trasladaba la comunicadora.
El video clave del siniestro
La grabación, obtenida por una propiedad lindera al lugar del hecho, capturó con crudeza la secuencia mecánica del impacto. En el material audiovisual se observa el paso de la formación ferroviaria y se percibe con claridad el sonido de la bocina de advertencia ejecutada por el maquinista, seguido inmediatamente por el estruendo del violento choque.
El tren golpeó de lleno contra el lateral izquierdo del automóvil Honda City —el lado de la conductora— y lo arrastró al menos 50 metros sobre las vías. El hecho tuvo lugar el viernes 26 de junio de 2026 a las 19:25 horas, en el paso a nivel ubicado en la intersección de las calles Sáenz Peña y El Cano. Pais, quien viajaba sola con destino a una función teatral, murió en el acto debido a la gravedad de las lesiones sufridas.
Inhabilitación para conducir
A medida que avanzan las horas, la investigación vial sumó un dato determinante: la periodista no poseía un carnet habilitante para conducir al momento del siniestro. Su licencia de conducir había sido suspendida por el Ministerio de Transporte de la Provincia de Buenos Aires hasta octubre de 2027. Esta sanción severa respondía a un choque previo protagonizado por la conductora en el mes de marzo, oportunidad en la que se había negado a realizar el test de alcoholemia correspondiente.
Hipótesis y peritajes judiciales
La causa judicial quedó a cargo de la fiscal Paula Hartrig, quien busca esclarecer de forma definitiva la mecánica del accidente. El foco principal de la pesquisa radica en determinar el estado técnico y el correcto funcionamiento de las señales de tránsito en ese cruce ferroviario.
Por un lado, las primeras pericias oficiales y los registros del centro de monitoreo municipal indican que tanto el sistema de señalización fonoluminosa como las barreras operaban correctamente de forma previa al paso del tren. Ante esto, la principal hipótesis sostiene que la conductora cruzó de manera imprudente con la barrera baja.
Sin embargo, la justicia ordenó una revisión exhaustiva y detallada de las cámaras de seguridad debido a una inconsistencia: imágenes posteriores al impacto mostraban el brazo de la barrera levantado. Con este peritaje técnico se busca descartar de manera definitiva cualquier tipo de desperfecto intermitente en el mecanismo de seguridad del paso a nivel.
Varios medios gráficos nacionales han subido la secuencia del siniestro a sus plataformas. Si deseas observar el material audiovisual de la cámara de seguridad, puedes acceder a la cobertura especial del diario LA NACION o ver el fragmento subido en la plataforma de Clarín.