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Chase Briscoe se llevó una victoria contundente en el South Point 400 disputado en el Las Vegas Motor Speedway, marcando el punto medio de la postemporada de la NASCAR 2026. Al volante del Toyota No. 19 de Joe Gibbs Racing, Briscoe barrió con las dos primeras etapas y lideró un total de 175 vueltas para asegurar su segundo triunfo del año.
La carrera cerró con una caótica última vuelta en la que el líder de los playoffs, Kyle Larson, impactó contra la pared exterior mientras perseguía al ganador, arrastrando consigo a Tyler Reddick; a pesar del percance, ambos lograron cruzar la línea de meta para completar el podio.
🏎️ Impacto en la pista y giros en la clasificación
El resultado en Las Vegas ha reconfigurado las proyecciones y la presión sobre los pilotos que buscan avanzar en el formato eliminatorio de la temporada:
- Larson consolida su liderato: A pesar del fuerte golpe en el giro final, el segundo puesto de Kyle Larson le permite ampliar su ventaja en la cima de la tabla general a cómodos 40 puntos.
- Contendientes en problemas: Denny Hamlin sufrió un trompo temprano y problemas mecánicos con el combustible que lo relegaron al puesto 16. Por su parte, Christopher Bell perdió una vuelta debido a una falla en la dirección asistida, finalizando en la posición 23. Ambos cedieron un terreno valioso frente a Larson.
- Briscoe se afianza: La acumulación máxima de puntos por etapas y la victoria directa catapultan a Briscoe en la parrilla del Chase, posicionándolo firmemente en la conversación por el Campeonato 4.
🛠️ Consecuencias de la inspección técnica post-carrera
La revisión oficial de la NASCAR dejó sanciones inmediatas para varias escuderías debido a infracciones reglamentarias:
- Sanciones en la Cup Series: Aunque el auto de Briscoe aprobó la inspección sin inconvenientes, los equipos de los autos No. 88 y No. 92 recibieron penalizaciones por tuercas sueltas, lo que les costará la prioridad en la selección de paradas en pits para el próximo evento.
- Descalificación en la serie de soporte: En la serie O’Reilly, Brandon Jones y el equipo del auto No. 20 de Joe Gibbs Racing fueron descalificados tras detectarse cuatro tuercas sueltas en su vehículo, siendo degradados de forma fulminante al último lugar (puesto 36).
🏁 Conclusiones del fin de semana
A falta de cinco carreras para concluir la postemporada, la regularidad de Larson —quien presume un promedio de llegada de 2.2 en las últimas cinco competencias— amenaza con inclinar la balanza de manera definitiva. El resto de los competidores se está quedando sin margen de error y requerirá de victorias obligatorias para recortar la brecha de puntos. La acción del campeonato se trasladará el próximo 11 de octubre al óvalo del Charlotte Motor Speedway para el Bank of America 400.